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Author: Vuran Kizragore
Country: Suriname
Language: English (Spanish)
Genre: Love
Published (Last): 8 September 2011
Pages: 127
PDF File Size: 17.76 Mb
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ISBN: 734-1-64876-575-5
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Im Jahr wurde in Ischgl die erste Bahn in Betrieb genommen.

Aprilmit dem Ziel, den Bau einer Seilbahn in Ischgl voranzutreiben. Im darauf folgenden Jahr begannen die Bauarbeiten an der Tal- und Bergstation.

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Bei der Abnahme der Silvrettabahn, kurz nach der Fertigstellung, am Doch mit dem Wiederaufbau wurde umgehend begonnen, sodass die Silvrettabahn am Dezember ihren Betrieb aufnehmen konnte. Dezember, ging mit dem Idjochlift auch der erste Skilift im Skigebiet in Betrieb.

Im darauf folgenden Jahr wurden zusammen mit dem Bau der Pardatschgratbahnbergstation auch der Kiosk und das Restaurant auf dem Pardatschgrat neu errichtet. Der Pardatschgratlift nahm am pistenplaj Dezember den Betrieb auf, die Fimbabahnmit bunten 4-Personen-Gondeln, am Ebenfalls noch in derselben Saison wurde am 6.

Am selben Tag ging auch der Visnitzlift in Betrieb. Zur Entlastung des Palinkopfliftes wurde im Sommer hinter dem Restaurant Schwarzwand listenplan Schwarzwandlift errichtet.

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Zur gleichen Zeit wurde der gekaufte Nederlelift in Mathon abgetragen und mit dem Bau der neuen Sesselbahn auf den Idjoch begonnen. Dezember nahm die neue Silvrettabahn mit weinroten Gondeln ihren Betrieb auf. Im darauffolgenden Sommer wurde das Restaurant Alp Trida-Sattel, das zuvor nur provisorisch errichtet worden war, durch das Panoramarestaurant Sattel ersetzt. Zur gleichen Zeit wurde der Palinkopflift pitenplan die Doppelsesselbahn Palinkopfbahn ersetzt.

Nach zwei etwas ruhigeren Jahren wurde im Sommer die Talabfahrt von der Alp Trida nach Laret verbreitert und zugleich neu planiert. Nach der Saison wurden die Beschneiungsanlagen im unteren Teil des Skigebiets, also dem Bereich zwischen Ischgl und der Idalp, noch einmal deutlich erweitert. Der Mullerlift wurde durch die 4er-Sesselbahn Mullerbahn ersetzt.

Zugleich wurde ein neues vollautomatisches Hochdruckbeschneiungssystem in Betrieb genommen. Im Sommer wurde auf der Idalp ein Im gleichen Sommer wurde das Restaurant Schwarzwand abgerissen und neu erbaut. Fast unter ging dagegen die pistenp,an Abtragung des Velillliftesder Neubau der 6er-Sesselbahn Velillbahn auf der Idalp und die umfangreiche Sanierung des Restaurants Idalp.

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Noch im gleichen Sommer wurde die Palinkopfbahn von einer 2er-Sesselbahn zu einer kuppelbaren 4er-Sesselbahn umgebaut. Parallel wurde die Zeblasabfahrt in den Ortskern von Samnaun weiter ausgebaut und begradigt und die Beschneiungsanlagen auf der Alp Trida wurden erweitert. Unterhalb des Idjochs und oberhalb der Idalp wurden die Beschneiungsanlagen ebenfalls ausgebaut. Jschgl alte Fimbabahn mit bunten 4-Personen-Kabinen wurde komplett abgetragen und nach Ost-Europa verkauft.

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Die Silvrettabahn wurde westlich entlang ihres alten Verlaufes als Funitel -Zweiseilumlaufbahn mit Personen-Gondeln neu errichtet.

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Die seit im Bau befindliche Rettungsstation mit Hubschrauberlandeplatz auf der Idalp wurde fertiggestellt. Im Folgesommer wurde der Paznauner Thayalift abgetragen und durch eine 6er-Sesselbahn ersetzt.

Um die Wasserzufuhr des Weiteren zu sichern, wurden weitere Pumpstationen an der Bodenalp aus dem Fimbabachan der Idalp sowie am Palinkopf errichtet. Dezember nahm die neue Pardatschgratbahn ihren Betrieb auf.

Unmittelbar nach der Abtragung wurde mit dem Neubau der neuen 8er-Sesselbahn begonnen. Die Talstation erhielt dabei zwei Untergeschosse, in denen sich u.

Ebenfalls im Sommer wurde das gesamte Skigebiet mit einem neuen Pistenseitsystem ausgestattet, das das in die Jahre gekommene Pistenseitsystem, das vor allem aus Holztafeln bestand, ersetzt, und 40 neue Propellerschneekanonen wurden aufgestellt. In den Sommermonaten ist die Region ein beliebtes Urlaubsgebiet.

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